Olá Dalton, boa noite.
O R99 Foch operou como navio aeródromo catobar (com grupamento e aeronaves de asas fixas) quando o R98 Clemenceau estava em manutenção. Se ambos estivessem em operação, o R98 era o “porta aviões” e o R99 o “porta helicópteros ASW”.
É essa informação que tenho e que leio quando procuro informações sobre os Clemenceau.
Sei que ele (Foch) operou com os Crusaders na Crise de Dijibout, na guerra de Kosovo, além de ter servido como “modelo” para o desenvolvimento do Rafale M, a partir das reformas no início dos anos 1990. Também sei que o navio “ganhou” um “prolongamento” do convés para maior segurança dos pousos dos protótipos do Rafale M.
Ambos os Clemenceau foram “atualizados”de forma a serem bem parecidos, exceção das últimas reformas, quando o R98 já apresentava os sinais das operações de aeródromo catobar (o estado geral do R99 era bem melhor que o R98 no final dos anos 1990; também isso se deve ao maior tempo utilizado como “porta helicópteros ASW”).
São as informações que tenho.
SDS.